Видео дня

Посещаемость блога
Flag Counter
Архивы
Принимаем статьи

Принимаем статьи по ак­ту­аль­ным макро­эконо­ми­чес­ким про­бле­мам, воп­ро­сам налого­об­ло­же­ния, дру­гим ак­ту­аль­ным те­мам со­вре­мен­ности.

После рассмотрения и одо­бре­ния ре­дак­цией при­слан­ных ма­те­ри­алов ваша статья бу­дет опу­бли­ко­ва­на на на­шем пор­тале. Ру­копи­си от­кло­няются без по­яс­не­ний, не ре­цен­зи­руют­ся и не воз­вра­щаются.

Статьи при­сы­лай­те в элек­трон­ном фор­ма­те в ви­де вло­же­ния по ад­ре­су

tehnar.blog@yandex.ru

Поддержать проект!
Поддержать материально Поддержать морально Поддержать духовно

Записи с меткой «ОАО РЖД»

Прокурорские выпасы

330e911b00d64a3bdaa6d6ec0f423189Иногда возникает такое ощущение, что наши юристы совершенно потеряли берега от полнейшей безнаказанности. Прямо при нас, нисколько не стесняясь, они начинают торговаться подрядами для жизненного устройства собственных деток… Причем, с такими одиозными структурами, как ОАО РЖД.

Как бы в духе полнейшего слияния криминала с властью: «Поворовал сам — дай поворовать нашим деткам!»

Все последующее рассматривается уже в качестве оплаты предыдущего… или «развития событий». Например, прошла такая вот информация о том, как опять повезло Игорю Чайке. Тут уж просто хочется добавить… «не родись красивым, умным, культурным, образванным и т.д., а родись сыном генерального прокурора!»

Все удается этому Игорю Чайке легко и непринужденно: от захвата «соли земли русской», до выращивания шампиньонов и, наконец, укладки шпал с наибольшим финансовым результатом на карман.

Прочитать остальную часть записи »

Новый порядок

d2b626615063721f052597ec9260fa21Какие-то малозначительные граждане идут нынче в расход в качестве «сакральных жертв». А значительные люди, сосредоточившие паче чаяния «ум, честь и совесть» нашей эпохи — жертвовать собой отказываются.

Зато непрочь пожертвовать не только бабками с пригородных электричек, но и всем миром.

Мелковат для них наш мир оказывается! Не соответствует их истинным масштабам и значению.

Пока все поздравляли наших прекрасных дам, господин Якунин размышлял, какой беспорядочный и хаотичный мир ему достался. Мелочный и алчный мирок, совершенно не соответствующий его истинному величию.

Не мир, а вонючая клоака, так и норовящая заглянуть в его карман, покопаться в его грязном белье, гора которого с момента восхождения на вершину только увеличивалась. «Стиралку надо купить новую!», — подумал господин Якунин, соображая, как бы достать этот опостылевший мир, пропахший мимозами, квелыми тюльпашками по полтиннику за штуку и радостно ухмыляющимися ему в лицо нетрезвыми дамочками.

Прочитать остальную часть записи »

Якунинская выгода

Столько лет нас заверяли, что идем правильным курсом и вообще: «мы рождены ,что б сказку сделать былью», что в конце концов все мы  попали в «тридесятое царство»….

На фоне регулярных «стонов» РЖД об отсутствии средств к существованию и развитию, на период глубокой финансовой депрессии РЖД все же наскребло по сусекам на GEFCO. РЖД покупает непрофильную французскую компанию на народные деньги, ее стоимость оценивается в 800 млн евро или свыше 1 млрд долларов.

Кроме этой суммы, РЖД перечислят Peugeot Citroen еще 100 млн евро в качестве дополнительных дивидендов.Но самое интересное, что местом регистрации компании по-прежнему останется Франция, а значит, и налоги она будет платить не в российскую, а во французскую казну. Мало того, нынешний руководитель GEFCO Люк Надаль сохранит за собой пост главы компании. Вот на такие забавные условия сделки пошла государственная компания РЖД.

По информации агентства Bloomberg, заявки на приобретение 90% акций GEFCO принимались по цене 500 млн евро, но РЖД перебило всех покупателей, предложив чисто по-русски сразу 800 млн евро, причем всего за 75% акций. Как свидетельствуют аналитики Bloomberg, для сервисной компании, главная ценность которой — кадры, это очень круто, и естественно, все покупатели сразу ретировались.

Прочитать остальную часть записи »

Поезд, как вещественное доказательство

 

            Начало железнодорожного детектива

«11 апреля 2005 года, в присутствии президента Российской Федерации Владимира Путина и канцлера Германии Герхарда Шредера, руководитель РЖД Геннадии Фадеев и Siemens Ханс Шаберт, подписали соглашение о совместной разработке и производстве 60 электропоездов на базе InterCityExpress с максимальной скоростью до 300 км/ч; сумма этого контракта оценивалась в €1,5 млрд. Предполагалось, что выпускаться поезда будут в России на специально созданном совместном предприятии.»

Обратите внимание на лиц, которые подписывали данное соглашение со стороны России. Они в дальнейшем еще себя проявят в этой теме. На первый взгляд все красиво и благообразно. Кажется, что вот создается совместное предприятие, на котором на территории России, по передовым немецким технологиям будут производиться современные скоростные поезда. Красота и благолепие. Развитие отечественной промышленности, инвестиции в Российскую экономику (те самые €1,5 млрд), рабочие места, пассажирские перевозки и все самое, самое, самое… лучшее? Посмотрим дальше?

Прочитать остальную часть записи »