Записи с меткой «Siemens»
Попрошайки ХХI века. Часть I
Основная проблема, конечно, у нас в том, что все государственное управление с неструктурированными кормушками всякого рода "фондов", наполнилось случайными людьми, не способными ставить глобальные государственные задачи, а уж тем более, следовать интересам государства.
В сущности, крышевание неграмотного быдла, всяческая подача его в качестве каких-то маргинальных "лидеров" — это и есть уголовные мотивации в государственном управлении. И ужде в принципе мало кто сомневается, что в высших иерархиях мы имеем дело с самыми отвратительными преступниками.
Но они считают, что ведь с нами можно поступать как угодно. Типичный маргинальный подход людей с уголовным сознанием. На уровне старого анекдота голосом Ефима Копеляна за кадром, комментирующего поведение Штирлица, который, прийдя домой, сбрасывает с себя одежду на пол, высмаркивается в штору, бьет по физиономии прислугу и пьет водку из горлышка: "Штирлиц знал, что высшие офицеры абвера себя так не ведут. Но сегодня он хотел побыть хоть немного просто Максимом Максимовичем Исаевым…"
Рубрика: Государственное управление, Гуманитарная катастрофа, Закон, Информационные войны, Манипуляция сознанием, Рersona non grata, Экономика | 
Метки: "Силовые машины", Siemens, Алексей Мордашов, Аркадий Дворкович, Виктор Вексельберг, ГК "Ренова", Денис Мантуров, Михаил Прохоров, Олег Дерипаска, Россети, санкции | 
Нет комментариев »
Поезд, как вещественное доказательство
Начало железнодорожного детектива
«11 апреля 2005 года, в присутствии президента Российской Федерации Владимира Путина и канцлера Германии Герхарда Шредера, руководитель РЖД Геннадии Фадеев и Siemens Ханс Шаберт, подписали соглашение о совместной разработке и производстве 60 электропоездов на базе InterCityExpress с максимальной скоростью до 300 км/ч; сумма этого контракта оценивалась в €1,5 млрд. Предполагалось, что выпускаться поезда будут в России на специально созданном совместном предприятии.»
Обратите внимание на лиц, которые подписывали данное соглашение со стороны России. Они в дальнейшем еще себя проявят в этой теме. На первый взгляд все красиво и благообразно. Кажется, что вот создается совместное предприятие, на котором на территории России, по передовым немецким технологиям будут производиться современные скоростные поезда. Красота и благолепие. Развитие отечественной промышленности, инвестиции в Российскую экономику (те самые €1,5 млрд), рабочие места, пассажирские перевозки и все самое, самое, самое… лучшее? Посмотрим дальше?
Рубрика: Государственное управление, Гуманитарная катастрофа, Рersona non grata, Экономика |
Метки: Siemens, Геннадий Фадеев, Игорь Спасский, МПС, Николай Аксененко, ОАО РЖД, Сапсан, ЭР-200 |
21 комментарий »