Владимир Митрофанович Орлов

Владимир Митрофанович Орлов

Владимир Митрофанович Орлов Член ВКП(б) с сентября 1918 г, флагман флота 1-го ранга (1935).  Служил на Балтийском флоте, в 1918—1920 начальник политотдела флота. В 1920—21 на водном транспорте. В 1921—23 помощник начальника Политуправления РВСР по морской части и начальник морского отдела Политуправления РВСР. В 1923—25 начальник и комиссар военно-морских учебных заведений.  В 1926—1930 командующий Морскими Силами Чёрного моря. С июня 1931 по июль 1937 начальник Морских Сил РККА и до 1934 член РВС СССР, а с января 1937 заместитель наркома обороны.  Арестован 10 июля 1937 г. Военной коллегией Верховного суда СССР 28 июля 1938 г. по обвинению в участии в контрреволюционной организации приговорен к расстрелу. Приговор приведен в исполнение в тот же день. Определением Военной коллегии от 23 июня 1956 г. реабилитирован.

В.С. Емышев. Пароходофрегат «Богатырь»

Родился в июле 1895 г. в г. Херсоне в семье директора гимназии. Окончив гимназию, поступил на юридический факультет Петербургского университета. В 1916 г. был призван на военную службу и зачислен в отдельные гардемаринские классы, откуда в 1917 г. переведен в школу мичманов. После окончания школы был назначен на должность вахтенного начальника и плутонгового командира крейсера «Богатырь». Входил в состав судового комитета. Участник Ледового похода (операции по перебазированию кораблей Балтийского флота из Ревеля и Гельсингфорса в Кронштадт). Воглавлял Петроградский коммунистический клуб студентов.

С февраля 1919 г. по февраль 1920 г. — начальник политотдела Балтийского флота, одновременно редактор газеты «Красный Балтийский флот». Участник боев против войск генерала Юденича, ликвидации мятежа на форте «Красная Горка». В 1920-1921 гг. — заместитель начальника политуправления водного транспорта Республики. В декабре 1921 г. решением ЦК РКП(б) возвращен на флот и назначен помощником начальника Политуправления РККА по морской части (начальником морского отдела ПУРККА).

Ледокол «Ермак» проводит эскадру Балтийского флота 1918 г. Соколов К.А. 1939

С марта 1923 г. до осени 1925 г. — начальник и комиссар военно-морских учебных заведений. В 1926 г. окончил Высшие академические курсы при Военно-морской академии. После окончания курсов назначен (в октябре 1926 г.) начальником Морских сил Черного моря. С июня 1931 г. по июль 1937 г. — начальник Морских сил РККА, с января 1937 г. — заместитель наркома обороны СССР по морским силам.

Член Реввоенсовета СССР, член Военного совета при наркоме обороны СССР. Награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды (1935).

Зимовка кораблей Балтийского флота в Гельсингфорсе. 1916-1917 гг. С.В. Пен. 2004

ИМЕНА И СУДЬБЫ

В ряду первостроителей Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ) особо выделяется фигура заместителя наркома обороны — начальника Морских Сил РККА флагмана флота 1 ранга Владимира Митрофановича Орлова. Он родился 3(15) июля 1895 года в городе Херсоне (Украина) в семье директора гимназии. Получив среднее образование, поступил на юридический факультет Петербургского университета, но закончить курс не удалось. Когда начался призыв студентов на военную службу, В.М. Орлов был зачислен в Отдельные гардемаринские классы (ОГК), откуда годом позже перевёлся в Школу мичманов военного времени (ШМВВ), которую окончил в 1917 году. Первый опыт морской службы он получил на крейсере «Богатырь». В составе экипажа крейсера, являясь вахтенным начальником и председателем судового комитета, участвовал в феврале 1918 года в операции по выводу кораблей из Ревеля в Гельсингфорс, затем в знаменитом Ледовом походе Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт.

Советский плакат. Корабль контр-революции разбивается о советские твердыни.

В том же году он вступил в ряды военморов РККФ и был принят в члены РКП(б). С тех пор он довольно много времени отдавал политической работе, будучи в 1919—1920 гг. начальником политотдела РВС Морских сил Балтийского моря (МСБМ)2, затем — начальником политуправления Морских сил Чёрного и Азовского морей, а в 1920—1921 гг. — заместителем начальника Главного политуправления водного транспорта страны. Оттуда он снова вернулся на военный флот и с декабря 1921 года являлся помощником начальника Политуправления РВСР по морской части. С марта 1923 года Орлов — начальник и комиссар военно-морских учебных заведений. При этом в Петроградском клубе моряков он возглавлял Петроградский коммунистический клуб студентов и даже сумел завершить прерванное войной высшее образование3. Будучи начальником политотдела на Балтийском флоте, 23-летний В.М. Орлов фактически являлся также и редактором газеты «Красный Балтийский флот», в первом номере которой писал: «Газета будет подлинно матросской, пролетарской газетой и посвятит себя работе по созданию боевой мощи флота»4.

В то время В.М. Орлову довелось впервые столкнуться с «революционным правосудием». Дело было так. В конце 1919 года шесть матросов с линкора «Андрей Первозванный» по приказу наркомвоенмора Л.Д. Троцкого были расстреляны «за призыв к дезертирству». В.М. Орлов пытался предотвратить суровый вердикт, но прибыл в Петергоф уже после приведения приговора в исполнение и, «едва сдерживая ярость, сказал председателю трибунала, что работать ему надо не в трибунале, а на скотобойне».

Советский плакат  ..

Политотделом Балтфлота Орлов руководил до конца февраля 1920 года. Позже, вспоминая об этом периоде своей службы, он отмечал, что политотдел являлся, по сути, центром политической жизни всего флота, куда матросы постоянно обращались за содействием.

1 сентября 1920 года В.М. Орлов был назначен начальником политотдела Морских и речных сил Юго-Западного фронта. Командующим этого флотского оперативного объединения (коморсиюгзап) являлся в то время известный деятель революционного движения на флоте Н.Ф. Измайлов. Вместе они руководили флотскими соединениями при освобождении Крыма от врангелевцев8. Вскоре флотское объединение на юге европейской части страны стало называться Морскими силами Чёрного и Азовского морей (МСЧАМ).

Советский плакат. Красный страж не хочет крови, но стоит он наготове

21 сентября 1920 года политотдел МСЧАМ был преобразован в Политическое управление. До начала зимы 1920 года его возглавлял В.М. Орлов, а с 1 декабря 1920 года по февраль 1922 года он трудился на восстановлении водного транспорта страны. После принятия Х съездом РКП(б) решения о возвращении на флот моряков-коммунистов, занятых на работе в советских учреждениях и народном хозяйстве, на флот возвратились более 1200 человек, в том числе и В.М. Орлов9. В апреле 1922 года он уже как помощник начальника политуправления РВСР по морской части участвовал в совещании военных моряков-коммунистов, где обсуждался вопрос о кадровом укреплении флота.

В августе того же года состоялось совещание начальников политических управлений и отделов РККФ, на котором возникла инициатива провести Неделю Красного флота.

4 октября оргбюро ЦК РКП(б), заслушав доклад по этому вопросу В.М. Орлова, утвердило данное решение. Тогда же была поддержана и инициатива В.М. Орлова и секретаря ЦК РКСМ А. Файвиловича о шефстве комсомола над флотом. Организационные формы военно-шефской работы были закреплены в специальных документах, принятых Бюро ЦК РКСМ 18 декабря 1923 года.

Советский плакат

Работая в Морском отделе Политуправления РВСР, В.М. Орлов неоднократно выступал в печати со статьями о роли политорганов в восстановлении флота, о специфике проведения партийно-политической работы на кораблях и в частях ВМФ, о необходимости обобщать опыт работы, осмысливать пройденный путь, на основе чего решать очередные задачи. Одной из них являлась подготовка кадров. В марте 1923 года Орлова назначили начальником и комиссаром Управления военно-морских учебных заведений (ВМУЗ) РККФ.

Советский плакат

Кадры для флота в те годы готовили в нескольких военно-морских училищах: командном, инженерном, гидрографическом, политическом, на Высших курсах специалистов командного состава флота, в Военно-морской академии. Разработкой принципов подготовки специалистов для РККФ занимался Морской учебный комитет, в деятельности которого Владимир Митрофанович принимал непосредственное участие и работе которого придавал особое значение.

Вот что писал об этом впоследствии Н.Г. Кузнецов. «Лично встречаться с В.М. Орловым и наблюдать за его деятельностью мне довелось с 1923 года (тогда он был начальником военно-учебных заведений, а я курсантом училища) и до 1936 года, когда он давал мне последние напутствия перед командировкой в Испанию. Около двух лет я состоял в одной с ним партийной организации на крейсере “Червона Украина” Черноморского флота.

В середине 20-х годов началось восстановление флота. И хотя в строй вступили отдельные корабли на Балтике и на Чёрном море, уже остро почувствовался недостаток в командных военно-морских кадрах. Для их подготовки открывались новые училища, из нескольких учебных кораблей был создан специальный отряд обучения курсантов. Сначала восстановили легендарную “Аврору”, потом вступил в строй учебный корабль “Комсомолец”.

Крейсер «Аврора» в учебном плавании в проливе Зунд. 1924 год. И.Н. Дементьев. 2016

Под руководством Орлова, начальника и комиссара военно-морских учебных заведений, была разработана система обучения советских командиров. От временных программ и курсов училища перешли к нормальному сроку обучения, пополнялись комсомольскими наборами. В.М. Орлов придавал большое значение подготовке советских кадров. Он сам руководил летней практикой курсантов… В летний период корабли под командованием В.М. Орлова уходили в заграничное плавание»11.

Так, в июле—августе 1925 года В.М. Орлов во главе Особого практического отряда кораблей МСБМ в составе крейсера «Аврора» и учебного корабля «Комсомолец», на которых находились курсанты военно-морских училищ, слушатели штурманских классов и Военно-политической академии, прошёл по маршруту Кронштадт — Гетеборг (Швеция) — Мурманск — Архангельск — Берген (Норвегия) — Кронштадт. Основная задача похода состояла в получении курсантами морской практики в дальнем плавании. Однако преследовалась и другая цель: показать возможности социалистического государства, быстрыми темпами восстанавливающего свой флот. «Красным адмиралом эскадры» называла в те дни Орлова шведская печать. <…> (http://history.milportal.ru/tag/flagman-flota-1-ranga-v-m-orlov/)

Крейсер «Аврора» в норвежском порту Берген. 1924 г. Художник Макаров С.А. 2016 г.

Кадровые чистки 30-х годов

Наконец, пришли за начальником Морских сил РККА заместителем наркома обороны СССР флагманом флота 1 ранга Владимиром Митрофановичем Орловым, который возглавлял флот с 1931 года. Это произошло 10 июля 1937 года. Обвинение было стандартным: соучастие в антисоветском военно-фашистском заговоре и ведение подрывной деятельности против СССР. Сначала он себя ни в чем виновным не признавал, неоднократно отказывался подписывать подготовленные за него показания. Но следователи продолжали требовать от него признательного показания так, чтобы они были «написаны кровью и мозгом».

Советский плакат

До какого состояния довели Орлова всего лишь за одну неделю, можно судить по его заявлению на имя наркома внутренних дел СССР Николая Ежова от 17 июля 1937 года: «На первом же допросе после моего ареста 11 июля я сразу заявил ведущему следствие по моему делу Ушакову о своей невиновности в предъявленных мне обвинениях. Однако после разъяснения мне, что вопрос о моей виновности уже доказан и от меня требуется только одно — признание, и находясь в состоянии тяжелой моральной подавленности и физического изнеможения после сердечного припадка в камере, решил взять на себя вину, чтобы ускорить развязку и добиться скорейшей смерти…

Когда же вечером 16 июля помощник начальника 5-го отдела ГУГБ НКВД Ушаков, приняв от меня все написанные мною заявления, сказал мне, что следствие ими не удовлетворено и что я должен дополнительно признаться в своей шпионской, террористической и диверсионной работе, а также о своем участии в заговоре с значительно более раннего срока, чем указано в написанных мною показаниях, я понял, что зашел в тупик…Я никогда не был причастен к заговору Тухачевского или каких-либо других лиц, никогда не вел шпионской, террористической, диверсионной и вредительской работы, никогда не был и не мог быть врагом народа… Я нахожусь на грани сумасшествия.

Советский плакат

Через короткий срок я стану, как стал Джемми Хиггинс, неосмысленной собакой. Но это может быть только в капиталистической стране и не может быть у нас… Я прошу Вас выслушать меня до того, как я потеряю рассудок… Прошу Вас по соображениям не только личным, но и государственного порядка вникнуть в мою судьбу…»

Этот крик души не тронул наркома внутренних дел. Ежов в максимально короткие сроки чистил армию и флот от реальных и потенциальных сторонников Троцкого, Бухарина и других политических противников вождя. Репрессии, как известно, коснулись не только Вооруженных Сил, но и милиции и органов госбезопасности, там они были не менее, а может быть, еще более жестокими и беспощадными. Но это – отдельная тема…

Орлова вскоре окончательно сломали, и его показания о причастности многих моряков к военно-фашистскому заговору послужили поводом для дальнейшего усиления «чисток» на флоте.

Советский плакат

Самое важное в обвинениях заключалось в том, что Орлов в начале 1937 года сорвал выполнение указания Сталина по развертыванию советской военно-морской группировки в Средиземном море, ибо «так и не понял исключительной важности этой политической и военно-стратегической задачи». Одновременно с Орловым 10 июля 1937 года был арестован начальник управления кораблестроения Морских сил РККА Алякрицкий Борис Евгеньевич, инженер-флагман 2 ранга. На следующий день — заместитель начальника управления вооружений Морских сил инженер-флагман 2 ранга Леонов Александр Васильевич. Всем им были предъявлены обвинения во вредительстве. Основанием для ареста послужили показания заместителя наркома оборонной промышленности СССР Муклевича…….

Советский плакат

….Все сложнее становилось работать начальнику Морских сил РККА Викторову, который до того, в 1932 — 1937 годах, создавал Тихоокеанский флот. 28 декабря 1937 года он имел личную беседу с наркомом обороны К.Е. Ворошиловым. Об этом свидетельствуют его собственные показания, данные после ареста. Нарком, как записано в протоколе допроса со слов Викторова, «предложил мне честно рассказать ему о моем участии в заговоре и тем самым сохранить себя в РККА… Я написал два письма… Сталину с просьбой лично меня выслушать».

Но поскольку сознаваться Викторову было не в чем, он никаких желательных Ворошилову показаний не дал и тут же был отстранен от должности. Назавтра, 29 декабря, ему были устроены очные ставки с уже арестованными к тому времени бывшим его предшественником флагманом флота 1 ранга В. Орловым, армейским комиссаром 2 ранга Г. Окуневым, комкором С. Урицким и комдивом И. Ринком. Ставки эти проходили в присутствии членов правительства. Викторов решительно отрицал предъявляемые ему обвинения. Его временно оставили на свободе…
(http://old.redstar.ru/2007/07/04_07/4_04.html)

Советский плакат

Н.Г. Кузнецов: «Признаться, не без опаски входил я в Москве в новое здание, где тогда помещалось Управление Военно-морских Сил. Чем-то встретит меня начальство, которому я столь срочно понадобился?

Владимира Митрофановича Орлова, начальника Морских Сил РККА, я знал давно, еще с тех пор, когда был курсантом военно-морского училища. Два года мы состояли на учете в одной партийной организации.

Советский плакат. Кокорекин 1946 г.

Не раз приходилось нам разговаривать с Владимиром Митрофановичем неофициально, запросто, по-дружески. Орлов любил потолковать с молодыми моряками, иногда нарочно вызывал на острые споры, интересуясь нашим, мнением по разным вопросам. Однако с тех пор прошло много времени. Орлов уже пять лет возглавлял Военно-Морской Флот и, как рассказывали, заметно переменился. В его манерах стало проскальзывать что-то барственное: он мог отпустить довольно ядовитую шутку в чей-либо адрес, задать неожиданный и коварный вопрос, на который сразу и не найдешь, что ответить…

В тот раз Орлов держался просто. Он лишь спросил что-то о службе на корабле и приказал ждать вызова к К. Е. Ворошилову.» (http://militera.lib.ru/memo/russian/kuznetsov-1/16.html)

Арестован 10 июля 1937 г. Военной коллегией Верховного суда СССР 28 июля 1938 г. по обвинению в участии в контрреволюционной организации приговорен к расстрелу. Приговор приведен в исполнение в тот же день. Определением Военной коллегии от 23 июня 1956 г. реабилитирован.

В.М. Орлов

Орлов В. М. Флагман флота 1 ранга. СОСТАВ ВОЕННОГО СОВЕТА при НАРКОМЕ ОБОРОНЫ СССР (Февраль 1936 г.). ..

Идут слева направо: В.М. Орлов, С.М. Буденный, А.И. Егоров, М.Н. Тухачевский. 1934 г. ..

Слева направо: флагман флота 1 ранга В.М.Орлов, армейский комиссар 2 ранга Г.И.Гугин, член военного совета Морских Сил Черного моря, флагман флота 2 ранга И.К.Кожанов, начальник Морских Сил Черного моря Бирн, начальник особого отдела Морских Сил Черного моря (стоит за Кожановым). 

Лит.: Орлов Владимир Митрофанович. Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.
Сергей БЛИЗНИЧЕНКО, доцент Кубанского государственного технологического университета. Тридцатые роковые… газета Красная звезда. 7 июля 2007
БЛИЗНИЧЕНКО Сергей Сергеевич. Расстрельный список «Москва-центр» не оставлял никаких надежд. ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ Опубликовано: 25/08/2012 (http://history.milportal.ru/tag/flagman-flota-1-ranga-v-m-orlov/)
Черушев Н.С., Черушев Ю.Н. Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные). 1937-1941. Биографический словарь. М., 2012, с. 19-20.(На сайте ХРОНОС)